Referenzen

Eine Sammlung aller Beiträge und Events unserer Homepage, die der Kategorie Referenzen zugeordnet worden sind.

Darstellung eines Scharniers aus zwei Bauteilen

Forschungsprojekt Hybrider 3D-Druck

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Zusammen mit der FH Kufstein und der TU Clausthal haben wir ein gemeinsames Forschungsprojekt gestartet, bei dem wir uns intensiver mit dem Thema Hybrider 3D-Druck beschäftigen. Unsere bisherigen Forschungsergebnisse haben wir hier zusammengefasst und werden diesen Beitrag stetig ergänzen. Additive Fertigungsverfahren bieten neue Gestaltungsmöglichkeiten, die innovative Lösungen für viele Anwendungsfelder in der Produktentwicklung und Produktion […]

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Beschädigte Komponente einer Förderrolle

Förderrollen – Versagen sie, ist Stillstand!

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Die Hüttenbrauck Profil GmbH ist ein moderner Fertigungsbetrieb für hochwertige Aluminium- und Stahlprofile mit Sitz in Fröndenberg. Kundenspezifische Profile werden an verschiedenen Standorten aus kaltgewalztem Stahl oder stranggepresstem Aluminium hergestellt. Dabei erstrecken sich die erstellten Profile nach dem Umformprozess auf bis zu 80 Meter. Hier werden Fördertechnologien in verschiedenen Ausführungen eingesetzt. Nachdem die Profile auf

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Die PlascoLab mit geöffneter Haube in der dimetrischen Ansicht

PlascoLab – Von der Konzepterstellung bis hin zu den Fertigungszeichnungen

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Die Kalwar Group ist ein technologisch innovatives Unternehmen mit Sitz in Halle/Westfalen, das Lösungen im Bereich Oberflächenbehandlung von Kunststoffen anbietet. Unter Nutzung der Corona-Plasma-Technologie zur Behandlung von Materialoberflächen werden kundenspezifische Lösungen für unterschiedlichste industrielle Branchen generiert. Das Portfolio erstreckt sich sowohl über Anlagen, die ein- oder beidseitige Behandlungen von z. B. Folien auf einer Arbeitsbreite

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Leichtbauoptimierte Greiferschaufel

Leichtbauoptimierte Gestaltung einer Greiferschaufel

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Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie wurde die leichtbauoptimierte Gestaltung der Greiferschaufel einer Verpackungsmaschine durch Ausnutzung der Potentiale additiver Fertigungsverfahren untersucht. Durch die Reduktion der bewegten Massen wird eine Erhöhung der Taktzeiten angestrebt, wobei wirtschaftliche Aspekte zunächst vernachlässigt werden. Dazu wurde zunächst ein Werkstoffwechsel vorgenommen. Die ursprüngliche Greiferschaufel wurde aus Polyamid 12 gefertigt, die leichtbauoptimierte additiv gefertigte

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Die optimierte Messradkomponente im eingebauten und geschnittenen Zustand

Optimierung einer tragenden Radkomponente

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Bei der Erfassung von Betriebslastdaten an Kraftfahrzeugen ist die Ermittlung einer großen Anzahl von Signalen und somit der Einsatz einer Vielzahl von Sensoren erforderlich. Eine zentrale Bedeutung unter den Messstellen kommt den mit Hilfe von Messrädern ermittelten Radkräften zu, die zu den wichtigsten Lasten im stark virtualisierten Auslegungsprozess moderner Fahrzeuge gehören. Aus diesem Grund ist

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Strukturoptimierung eines Fahrradvorbaus aus einem kompakten Quader

Entwicklung von Optimierungsstrategien für Strukturbauteile

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Mit steigender Relevanz des Leichtbaugedankens in der industriellen Praxis nimmt die Komplexität der entwickelten Bauteile und Strukturen zu. Bei der Fertigung dieser leichtbau- und lebensdaueroptimierten Konstruktionen erreichen konventionelle Herstellungsverfahren ihre Grenzen. Durch eine größere Gestaltungsfreiheit erlauben moderne Verfahren der additiven Fertigung die Generierung oben genannter Strukturbauteile. Dazu wurden Optimierungsstrategien für Strukturkomponenten entwickelt, die sich der

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Aufbau einer Probe zur Untersuchung der Prozessierbarkeit einer hochfesten Aluminiumlegierung für das selektive Laser-Strahlschmelzen

Untersuchungen zur Prozessierbarkeit einer hochfesten Aluminiumlegierung für das selektive Laser-Strahlschmelzen

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Das Selective Laser Melting (SLM) ermöglicht die Herstellung von Fertigteilen, die mechanisch und thermisch auf sehr hohem Niveau beansprucht werden können. In der Luft- und Raumfahrt, der Flugzeug- und Automobilindustrie ist der Leichtbau von herausragender Bedeutung. Folglich werden in diesen Branchen Werkstoffe mit geringer Dichte und hohen mechanischen Eigenschaften wie Aluminiumlegierungen verwendet. Daher wurde hochfestes

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Abbildung einer Risssimulation am Beispiel eines strukturoptimierten und additiv gefertigten Fahrradvorbaus

Validierung der strukturmechanischen Funktionsfähigkeit additiv gefertigter Leichtbaustrukturen durch experimenlle Bauteilprüfungen

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Zur festigkeits- und leichtbauoptimierten sowie bruchsicheren Auslegung von Bauteilen und Strukturen unter Zuhilfenahme numerischer Methoden werden Werkstoffkennwerte verwendet, die an Normproben aufgenommen wurden. Die Übertragbarkeit dieser Materialkennwerte auf reale Bauteile ist bisher in Bezug auf additive Fertigungsverfahren noch wenig erforscht. Dennoch wurden ermittelte Kennwerte der additiv verarbeiteten TiAl6V4-Legierung zur Auslegung leichtbauoptimierter Strukturkomponenten herangezogen. Im Nachgang

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